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【技術記事】車両部品設計における多目的トポロジー最適化～剛性と軽量化、振動特性の両立～

下の図1では、2つのベルクランク設計案が示されています。左は従来設計、右はトポロジー最適化によって剛性・強度と振動特性の両立を実現した設計です。 図1：Φ-Designer による最適化計算の例。目的関数はコンプライアン […]